На трассе Москва — Санкт-Петербург проводится пилотный проект по внедрению системы управления пассажирскими перевозками на основе «ЭРА‑ГЛОНАСС». К цифровой экосистеме присоединено 105 маршрутов, пролегающих через Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области, а также все остановки для междугородних и международных автобусов. Эту информацию CNews предоставили представители АО «ГЛОНАСС».
Итоги начального этапа пилота показали, что цифровая модель взаимодействия всех сторон перевозочного процесса востребована и своевременна, а также пользуется высоким спросом у законопослушных предпринимателей и региональных властей.
«В настоящее время мы в электронном виде обрабатываем заявки на открытие и корректировку междугородних маршрутов — это первый реальный шаг к полному отказу от бумажной волокиты», — заявил управляющий директор дирекции по развитию продуктов мониторинга и интернета вещей АО «ГЛОНАСС» Владимир Колодчиков.
Он добавил, что к концу года в систему контроля пассажирских перевозок будут внедрены цифровые сервисы на базе государственной информационной системы «ЭРА‑ГЛОНАСС», а сам эксперимент планируется расширить на территорию всей страны.
«Каждый законный рейс обретет уникальный цифровой отпечаток и идентификатор, что создаст единую цифровую онлайн-площадку для взаимодействия государства, пассажиров и бизнеса. Это позволит вдвое ускорить согласование маршрутов и оградит добросовестных перевозчиков от недобросовестной конкуренции. Пассажирам система даст уверенность, что билет куплен на легальный рейс, а также предложит четкую информацию о поездке и удобный канал обратной связи через сервис «Народный контроль», — отметил Владимир Колодчиков.
Новая цифровая платформа, разрабатываемая Минтрансом России совместно с ФБУ «Росавтотранс» и АО «ГЛОНАСС», нацелена на повышение безопасности, открытости и комфорта междугородних автобусных маршрутов для миллионов пассажиров по всей стране.
Система создается в рамках выполнения поручения Президента России Владимира Путина и реализации Транспортной стратегии России на период до 2030-2035 гг.
Согласно постановлению Правительства России, эксперимент будет длиться до 1 ноября 2026 г. В его отработке участвуют разработчики, транспортные компании, регионы, МВД, Минцифры России и Ространснадзор.
