На завершающейся неделе китайский автомобильный гигант BYD анонсировал новый 4-нм чип для систем автономного вождения, однако руководство компании также поделилось своими планами по его дальнейшему улучшению. Как заявили представители BYD, последующее развитие системы God’s Eye позволит достичь полного отсутствия аварий, но если столкновения с участием автопилота всё же произойдут, компания готова компенсировать ущерб пострадавшим.
Источник изображения: BYD
Основатель и председатель совета директоров BYD Ван Чуаньфу (Wang Chuanfu) на пресс-конференции в четверг разъяснил, что опция системы автономного управления God’s Eye обойдётся покупателям автомобилей BYD всего в $1770, при этом она обеспечит автономность не ниже уровня L3, когда водителю больше не нужно держать руки на руле и постоянно следить за дорогой. Если будет установлено, что авария случилась в момент активации системы, компания возьмёт на себя все расходы по возмещению ущерба.
«Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях гибнет около 1,19 миллиона человек, а десятки миллионов получают травмы. Наша первоочередная задача — достичь нулевого уровня аварийности», — отметил основатель BYD. Он добавил, что современный автомобиль в среднем оснащается более чем десятком камер, радаров и лидаров, что равносильно нескольким парам глаз, которые постоянно и без слепых зон отслеживают дорожную ситуацию. Системы активной помощи водителю, по его словам, никогда не утомляются. При этом он отказался уточнять, когда новое поколение системы God’s Eye появится на рынке.
