В прошлом на автомобильных сборочных линиях в основном применялись манипуляторы и автоматизированные транспортные платформы, однако сегодня там также начинают использоваться антропоморфные роботы. На заводе Toyota Motor в Канаде введены в эксплуатацию семь гуманоидных роботов Digit от компании Agility Robotics.
Источник изображения: Agility Robotics
Как сообщает TechCrunch, ранее Toyota проводила испытания этих роботов в течение примерно года, а теперь они задействованы на постоянной основе в производстве кроссоверов RAV4. Как это часто бывает в современной практике, гуманоидные роботы Digit будут специализироваться на операциях с грузами. Им поручено выгружать детали из контейнеров, которые доставляются автоматическими тележками, перемещающимися по территории канадского завода Toyota. Компания Agility Robotics уже поставляет своих роботов ряду логистических фирм, включая интернет-гиганта Amazon. Фирменное облачное решение Arc даёт возможность удалённо управлять работой роботов. По заявлениям представителей Agility, расходы на интеграцию роботов в инфраструктуру заказчика зачастую выше, чем цена самого устройства, поэтому в этой области также критически важен искусственный интеллект.
Корпорация TSMC также планирует внедрить гуманоидных роботов Agility на своих заводах по выпуску микросхем, хотя, вероятно, речь не идёт о наиболее точных и критических операциях. Параллельно Agility ведёт разработку робота следующего поколения, который будет безопаснее при работе в окружении сотрудников. Нынешние модели антропоморфных роботов, способные перемещать тяжёлые предметы, с точки зрения безопасности вблизи людей не являются идеальными. Среди автомобильных производителей множество компаний, особенно китайских, уже тестируют человекоподобных роботов на своих предприятиях.
