Илон Маск нередко даёт обещания, которые не всегда исполняются в срок, однако в случае с запуском массового выпуска электрических грузовиков Semi компания Tesla всё же добилась намеченного. На минувшей неделе производитель опубликовал снимок коллектива нового завода в Неваде, позирующего на фоне самого первого серийного тягача Tesla Semi.
Источник изображения: Tesla
Прототип этой машины впервые показали ещё осенью 2017 года, однако проект превратился в долгострой, который по задержкам уступает разве что второму поколению Roadster. Изначально планировалось, что серийное производство Tesla Semi стартует в 2019 году, но сроки неоднократно переносились. Лишь в конце 2022 года компания передала несколько экземпляров логистическому подразделению PepsiCo для тестовой эксплуатации. С того момента мелкосерийная сборка Semi велась на экспериментальной линии в Неваде, а рядом тем временем строился полноценный завод для массового выпуска этих грузовиков.
К февралю текущего года Tesla окончательно утвердила характеристики и комплектации серийных моделей. Стандартная версия, способная перевозить груз массой до 37 тонн на расстояние до 520 км без подзарядки, предлагается покупателям за $260 000. Модификация с запасом хода в 800 км обойдётся в $290 000. Для американского рынка это наиболее доступные цены среди электрических магистральных тягачей подобного класса. Обе модификации развивают мощность 1072 л.с. и поддерживают быструю зарядку от терминала мощностью 1,2 МВт, что позволяет восстановить до 60% запаса хода примерно за полчаса.
Новое предприятие в Неваде, где стартует серийная сборка Tesla Semi, рассчитано на выпуск 50 000 машин ежегодно. Компания будет постепенно наращивать объёмы производства. Ожидается, что в этом году будет собрано от 5000 до 15 000 единиц. Ключевым преимуществом этой площадки является её расположение вблизи производства тяговых аккумуляторов.
