Компания CATL в ходе своего мероприятия Tech Day анонсировала значительный прорыв в аккумуляторных технологиях — тяговую литий-железо-фосфатную (LFP) батарею Shenxing третьего поколения, которая способна полностью зарядиться всего за шесть минут. Данный аккумулятор обладает рекордно низким внутренним сопротивлением для сверхбыстрой зарядки — всего 0,25 миллиома, что на 50% ниже среднеотраслевого показателя.
Источник изображения: CATL
Согласно данным CATL, новая батарея показывает более высокую скорость зарядки по сравнению с недавно представленной аккумуляторной системой BYD Blade Battery 2.0:
- от 10 до 35%: 1 минута;
- от 10 до 80%: 3 минуты 44 секунды;
- от 10 до 98%: 6 минут 27 секунд;
- от 10 до 98%: 9 минут при температуре -30 °C.
Источник изображения: CarNewsChina
Кроме того, CATL продемонстрировала литий-ионный аккумулятор Qilin третьего поколения, который обладает аналогичной скоростью зарядки.
CATL сообщила, что аккумулятор Shenxing третьего поколения включает в себя несколько ключевых технологических новшеств:
- Технология охлаждения плеч ячеек: повышает эффективность охлаждения на дополнительные 20%.
- Технология точного измерения температуры: обеспечивает прецизионный многоточечный контроль температуры каждой ячейки.
- Технология самоподогрева: использует импульсный быстрый нагрев для решения проблем сверхбыстрой зарядки при низких температурах.
CATL представила импульсную технологию самостоятельного нагрева аккумулятора в условиях низких температур, которая позволяет осуществлять сверхбыструю зарядку без необходимости в специализированной зарядной инфраструктуре. Компания утверждает, что после 1000 циклов сверхбыстрой зарядки батарея сохраняет состояние здоровья (State of Health, SoH) на уровне выше 90%.
CATL также анонсировала интегрированное решение для сверхбыстрой зарядки и замены батарей, которое обеспечивает пользователям гибкость даже в экстремальных условиях — при температуре -30 °C электромобиль можно зарядить до 98% всего за 9 минут или просто заменить аккумулятор.
Источник изображения: CarNewsChina
Как сообщают эксперты, в 2025 году CATL лидировала на рынке аккумуляторных батарей с показателем 48,3 %, следом за ней шла BYD с 17 %, а третье место заняла CALB с долей 5,9 %. В первом квартале 2026 года доля CATL превысила отметку в 50 %.
Источник изображения: China EV DataTracker
