Неофициальный рекорд скорости среди дронов обновил прошлый рекордсмен — Blackbird — благодаря доработанным винтам. Он показал скорость, почти сравнимую с той, на которой летает основная масса пассажирских лайнеров.
FPV-дрон Blackbird установил новый мировой рекорд, развив максимальную скорость 730 км/ч (453 мили в час, или 394 узла), в то время как пассажирские самолеты обычно летают со скоростью около 885 км/ч (550 миль в час, или 478 узлов), сообщает Tom's Hardware. С поправкой на ветер скорость составила 685 км/ч.
Этот рекорд пока не подтвержден официально. О нем объявили авторы на YouTube-канале Drone Pro Hub, представившиеся как Эйдан и Бен (Aidan and Ben). Предыдущее достижение Blackbird, зафиксированное в декабре 2025 года, равнялось 626 км/ч и было превзойдено дроном Peregreen V4, который разогнался до 658 км/ч.
Для новых испытаний Blackbird оснастили новыми пропеллерами с лопастями из углеволокна, изготовленными вручную специально для попытки вернуть себе мировой рекорд.
FPV (First Person View) — это тип дронов, которые передают видео в реальном времени с камеры на специальные очки или шлем пилота. Они обеспечивают полное погружение и высокую скорость, требуя ручного управления.
Усовершенствованные лопасти отличаются большим шагом, угол которого держится в секрете, и более сильным наклоном в направлении полета по сравнению с лопастями, применявшимися в предыдущих попытках. Их расположили почти параллельно воздушному потоку, что повысило их эффективность. Однако это привело к потере мощности на низких скоростях, например, при взлете или зависании, и к увеличению расхода батареи на таких этапах полета.
Еще одной новой деталью конструкции стали зубчатые передние кромки лопастей. Они создают вихри, предотвращая боковое скольжение воздуха вдоль лопасти вместо его прямого обратного потока, толкающего дрон вперед. Кроме того, они стабилизируют пограничный слой воздуха, который действует как «смазка» и уменьшает сопротивление самого пропеллера.
У Эйдана и Бена было два комплекта новых винтов. Первый тестовый FPV-дрон развил скорость 633 км/ч. На такой высокой скорости он потерял связь с контроллером и разбился. Рекорд установил второй дрон с новым комплектом обновленных пропеллеров. Он получил небольшие повреждения при жесткой посадке после последнего тестового запуска, так как батареи полностью разрядились всего в нескольких метрах от земли.
Испытания проводились при сильном ветре, поэтому результат получен путем расчета средней скорости одного полета по ветру и одного полета против ветра.
Многие считают, что погоня за рекордами скорости дронов — это просто демонстрация возможностей в духе спортивного соревнования. Но на самом деле такие проекты несут в себе гораздо более серьёзную инженерную ценность, предоставляя бесценные данные в нескольких ключевых направлениях.
Результаты, полученные в рамках этих проектов, имеют прямое практическое применение не только в узкой нише скоростных дронов, но и в разработке высокоскоростных беспилотных систем, гиперзвуковых летательных аппаратов, а также в совершенствовании материалов, силовой электроники и алгоритмов управления при экстремальных динамических нагрузках.
Предыдущие рекордсмены — конструкторы Люк Белл и Майкл Белл (Luke Bell, Mike Bell, отец и сын из Южной Африки) — в декабре 2025 года разогнали свой дрон Peregreen V4 до скорости 658 км/ч, что было официально подтверждено и зафиксировано представителями Книги рекордов Гиннесса.
