В ряде российских регионов введены ограничения на продажу топлива, однако, как утверждают представители сервиса, это никак не отразилось на функционировании «Яндекс.Такси». При этом компания уже инициировала переговоры с местными администрациями, чтобы добиться послаблений для своих водителей.
«Яндекс Такси» обсуждает с региональными властями и сетями автозаправочных станций возможность увеличения топливных лимитов для таксистов, сообщили «Ведомости».
В компании не отмечают системного роста цен или оттока водителей на фоне топливной ситуации в стране. Как пояснили представители сервиса, в городах, где действуют ограничения, водители проводят на заправках гораздо больше времени, что сокращает их рабочие часы и усложняет процесс.
Более десяти российских регионов объявили о введении лимитов на продажу автомобильного топлива для борьбы с ажиотажным спросом, писало издание 24 июня 2026 г. В перечень вошли Воронежская, Саратовская, Тамбовская, Омская, Вологодская, Белгородская, Пензенская и Новосибирская области. В Иркутской и Владимирской областях приоритет в снабжении отдан экстренным и коммунальным службам, общественному транспорту и сельхозтехнике.
В «Яндекс Такси» также сообщили, что готовятся запустить функцию, которая позволит водителям в приложении «Яндекс Про» получать актуальную информацию о наличии топлива на конкретных заправках.
В конце июня 2026 г. CNews писал, что предприниматель Евгений Чудов уже запустил аналогичный сервис «ГдеБЕНЗ», который позволяет в реальном времени отслеживать наличие топлива и очереди на АЗС.
«ГдеБЕНЗ» функционирует в режиме онлайн, не требуя установки приложения, регистрации или авторизации. Он открывается прямо в браузере на ПК или мобильном устройстве и за трое суток привлек 1,8 млн уникальных посетителей, 3,5 млн визитов и 13,2 млн просмотров.
Любой пользователь может оценить ту или иную заправку. По словам Чудова, за первые дни работы жители страны оставили более 100 тыс. отметок и вручную добавили на карту около 2 тыс. заправок. Количество добавлений «ГдеБЕНЗ» на главный экран смартфона превысило 80 тыс.
Хотя «Яндекс Такси» пока не фиксирует проблем, другие операторы такси уже сталкиваются с ними. Так, по оценке гендиректора таксопарка F1rst Дмитрия Назарова, которую приводит «Коммерсант», отток водителей из отрасли ускорился на 20%.
Водители стали реже выходить на линию, стараются избегать дальних маршрутов и заказов в центр города, поскольку велик риск остаться без топлива, прокомментировал член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов подчеркнул, что, в отличие от общественного транспорта, который получает топливо централизованно, водители такси вынуждены заправляться самостоятельно и потому сильно зависят от работы автозаправочных станций.
