В Сан-Франциско (США) 20 декабря 2025 года случилось масштабное отключение электричества, в результате которого без света остались свыше 130 тысяч жилых домов и коммерческих объектов. В сети появились кадры, на которых беспилотные машины Waymo остановились на улицах из-за этого сбоя. Причина в том, что алгоритмы автономных транспортных средств запрограммированы воспринимать неработающие светофоры как знак "стоп". Однако пассажиры не имели возможности взять управление на себя, что привело к заторам на дорогах.
Как сообщает CNBC, перебои с электричеством в Сан-Франциско в декабре 2025 года нарушили функционирование беспилотного транспорта. Сервис автономных такси Waymo был остановлен в городе почти на 24 часа из-за обширной аварии в энергосистеме. Происшествие случилось вечером 20 декабря 2025 года, когда множество машин компании замерли на проезжей части, парализовав движение.
По данным Waymo, работа сервиса была временно приостановлена из-за перебоев в электроснабжении, которые также повлияли на работу светофоров и городского транспорта. Хотя программное обеспечение робомобилей должно интерпретировать отключённые светофоры как требование остановиться, масштаб помех привёл к тому, что некоторые автомобили оставались неподвижными дольше времени, обычно необходимого для оценки обстановки на перекрёстках. В заявлении компании Waymo, созданной подразделением Google — Alphabet, также указано, что услуга вызова беспилотных машин была временно недоступна в районе залива Сан-Франциско.
Представители Waymo пояснили CNBC, что большинство поездок во время инцидента были завершены штатно, и пообещали провести детальный разбор ситуации для оптимизации работы в подобных обстоятельствах. Полное восстановление функциональности сервиса произошло только к утру 22 декабря 2025 года.
Согласно статистике Waymo на конец 2025 года, компания еженедельно выполняет более 450 тысяч платных поездок во всех городах своего присутствия (Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Финикс и другие). За 2025 год было совершено свыше 14 миллионов поездок. Общее же количество поездок за всю историю сервиса к концу декабря 2025 года превысило 20 миллионов. В Сан-Франциско эксплуатируется от 800 до 1000 автономных автомобилей.
13 ноября 2025 года Waymo получила разрешение на использование своих робомобилей на скоростных автомагистралях США. Это важное расширение возможностей сервиса, поскольку ранее пассажиры могли пользоваться им только в городской черте. Теперь клиенты смогут совершать поездки по шоссе в трёх регионах: Финиксе, Лос-Анджелесе и районе залива Сан-Франциско. Это позволит сократить время в пути и сделает сервис более удобным для длительных маршрутов.
20 декабря 2025 года в северных кварталах Сан-Франциско более 130 тысяч жилых зданий и предприятий оказались без электричества. Также перестали функционировать светофоры, новогодние украшения, уличные фонари и метрополитен. Как отмечали городские СМИ, первоначальная причина масштабного сбоя, начавшегося в утренние часы, оставалась неясной, однако ситуацию усугубил пожар, возникший днем на подстанции энергетической компании Pacific Gas and Electric.
Первые сигналы о перебоях с электричеством поступили в 9:40 утра по местному времени из одного из районов города. Спустя час отключения затронули еще несколько кварталов. О возгорании на объекте Pacific Gas and Electric стало известно в 14:20. Лишь около 16:00, когда без света остались уже 130 тысяч домов и организаций, компания разместила в своих социальных сетях предупреждение для жителей, посоветовав им не покидать жилища и воздержаться от поездок из-за отсутствия освещения и работы светофоров.
Впоследствии в городе был развернут оперативный штаб, силами которого удалось наладить движение на оживленных магистралях и перекрестках. Ситуацию с энергоснабжением удалось взять под контроль за несколько часов, и к 21:00 в субботу электричество вернулось почти к 90 тысячам домов. Тем не менее, около 42 тысяч зданий в Сан-Франциско продолжали оставаться без энергии в ночь с 20 на 21 декабря.
Летом 2025 года появилась информация о том, что жители Сан-Франциско используют беспилотные такси для интимных встреч, о чем рассказал бывший генеральный директор «Яндекса» Тигран Худавердян. «В 2025 году такси превратилось в самый доступный в Сан-Франциско «отель на час», где люди занимаются сексом. Вот такой занимательный факт», — отметил Худавердян.
Представители компании Cruise призывают клиентов воздерживаться в таких автомобилях от любых действий, способных причинить неудобство другим, и избегать поведения, которое может быть расценено как угрожающее, провокационное, дискриминационное, домогательское, неуважительное, оскорбительное или неприемлемое по отношению к окружающим.
Многочисленные исследования на тему интимной жизни в беспилотных автомобилях свидетельствуют: даже если операторы внедряют дополнительные системы наблюдения, находчивые люди всегда найдут способ их обойти.
