В последнее время в ситуации с переходом контроля над голландской Nexperia наметились положительные сдвиги, однако участники противостояния чаще ограничивались словесными заявлениями, не предпринимая конкретных шагов. В рамках новых попыток найти компромисс главный офис Nexperia в Нидерландах направил китайскому филиалу обращение с просьбой возобновить поставки микросхем в необходимых объемах.
Источник изображения: Nexperia
Если отвлечься от геополитического контекста, то дефицит автомобильных чипов по всему миру обусловлен уникальной структурой бизнеса Nexperia. Обработка кремниевых пластин осуществляется на предприятиях в Великобритании и Германии, однако для финальной сборки в готовые микросхемы они должны направляться в Китай. В пик кризиса поставки заготовок из Европы в Китай были заморожены, как и отгрузка готовых изделий за пределы КНР — в последнем случае ограничения ввели китайские регуляторы. Позднее они пошли на уступки европейским партнёрам и начали предоставлять особо нуждающимся клиентам Nexperia экспортные разрешения, что позволило частично возобновить поставки чипов из Китая.
С транспортировкой кремниевых пластин из Европы в Китай продолжались сложности, поэтому наиболее активные заказчики Nexperia стали самостоятельно организовывать и оплачивать их доставку по данному маршруту. Тем не менее, такие меры не могли решить проблему в глобальных масштабах для всей автомобильной промышленности, и недавно нидерландская штаб-квартира Nexperia опубликовала открытое обращение к китайской Wingtech Technology с призывом помочь восстановить нормальную работу бизнеса.
Ранее стороны пытались наладить сотрудничество через профессионального посредника, поскольку прямое взаимодействие между главным офисом Nexperia в Нидерландах и контролируемым Wingtech производственным комплексом в Китае не удаётся восстановить в запланированные сроки. Как отметила Nexperia в открытом письме, запросы и звонки в китайское подразделение в большинстве случаев остаются без ответа. «Такое положение неприемлемо», — указывается в открытом обращении руководства компании. По их данным, клиенты Nexperia были вынуждены остановить выпуск своей продукции, и ситуация до сих пор не изменилась.
На минувшей неделе голландские власти временно отозвали распоряжение, дававшее им возможность установить управление над головным офисом Nexperia, который согласно договорённостям 2019 года находится в подчинении у китайской Wingtech Technology. В ходе недавних консультаций между торговыми представителями Китая и ЕС китайская сторона обратилась к компании с призывом содействовать разрешению спорной ситуации. Как китайские, так и европейские регуляторы заявили о готовности воздействовать на соответствующие подразделения компании для ускорения данного процесса. В данном контексте европейские власти склонны негативно оценивать шаги голландского правительства, во многом спровоцировавшие эскалацию конфликта. Китайские власти возлагают надежды на ЕС, который должен оказать влияние на Нидерланды. По заявлению министра торговли КНР Ван Вэньтао, предпринятых до сих пор мер оказалось недостаточно для полноценного возобновления поставок микрочипов в глобальную автомобильную промышленность.
Как также сообщает агентство Reuters, китайская Wingtech — владелец Nexperia с момента заключения сделки в 2019 году — обвинила нидерландское подразделение в намерении сформировать автономную от Китая систему поставок и полностью исключить контроль со стороны китайских владельцев.
