Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) отклонила запрос компании «Вымпелком» (бренд «Билайн») о предоставлении радиочастотных диапазонов для тестового запуска сети 5G в метрополитене Москвы. Хотя подземка считается идеальной площадкой для подобных испытаний, регулятор вправе распределять частоты только по итогам соответствующих торгов и с оглядкой на программу по замене импортного оборудования операторов связи.
Источник изображения: James Yarema / unsplash.com
Согласно протоколу ГКРЧ от 25 декабря, опубликованному на сайте Минцифры 29 декабря, «Билайн» запрашивал полосы 1965–1980 и 2155–2170 МГц для пилотного проекта в московской подземке. «Решение о выделении или отказе формируется с учётом позиций всех заинтересованных органов, входящих в ГКРЧ, и причины отказа могут быть разными. Практическое внедрение будет зависеть от условий развёртывания 5G, которые в настоящее время обсуждаются с профильными ведомствами и операторами», — пояснили в министерстве, добавив, что первые коммерческие сети пятого поколения в России могут появиться к 2026 году.
Как сообщал оператор в 2021 году, в московском метро уже развёрнута инфраструктура, готовая к переходу на 5G: объединение ресурсов LTE1800, LTE2100 и LTE2600 позволяет достигать скорости загрузки до 300 Мбит/с на абонентских устройствах. По данным Forbes со ссылкой на информированный источник, это оборудование можно программно перевести в режим работы пятого поколения, и именно этот потенциал «Билайн» намеревался использовать. Однако ГКРЧ при рассмотрении вопросов мобильной связи учитывает требование импортозамещения, тогда как в заявке оператор апеллировал к принципу технологической нейтральности, чтобы задействовать уже имеющиеся зарубежные решения. Ранее в Минцифры высказывали идею разрешить использование выделенных для 4G частот под сети 5G на основе технологической нейтральности — возможно, такое право получат операторы, которые выиграют будущие аукционы на частоты пятого поколения.
Во многих государствах для сетей пятого поколения задействован частотный диапазон 3,4–3,8 ГГц, однако в России эти частоты заняты Министерством обороны и Роскосмосом, не планирующими их высвобождать. В августе 2021 года ГКРЧ отклонила обращения от МТС и «МегаФона», желавших развернуть пробные сети в метрополитенах Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани и Самары; ранее, в июне, ведомство отказало компании FreshTel (в составе «Ростелекома») в тестировании 5G в подземке Москвы и Казани. Несмотря на это, операторы сохраняют активный интерес к подобным инициативам. «Развёртывание сетей нового поколения в метро российских городов позволит значительно снизить нагрузку на действующие сети 4G, повысить скорость передачи данных, а также создаст инфраструктурный задел для внедрения разнообразных сервисов для самого метрополитена, включая возможность беспилотного вождения составов, анализа пассажиропотоков и интеллектуального видеонаблюдения», — пояснили в МТС, добавив, что по данным на конец декабря мобильным интернетом в московской подземке пользовались 93% абонентов оператора.
Источник изображения: Shiwa ID / unsplash.com
«На фоне увеличения объёмов трафика в московском метро пропускной способности доступных частот уже не хватает. И если на поверхности сеть можно расширить, построив дополнительную базовую станцию, то в метрополитене это возможно лишь за счёт нового частотного диапазона. В связи с этим мы продолжаем ожидать решения регулятора о выделении дополнительных частот для 5G», — сообщили в «МегаФоне». «Внедрение технологии 5G улучшит качество услуг связи и увеличит скорость передачи данных, кроме того, развитие сетей пятого поколения будет способствовать росту производства отечественного телекоммуникационного оборудования», — отметили в Минцифры.
Тем не менее, пробные зоны 5G в России всё же запускались. Летом 2021 года оператор Tele2 (ныне T2, входит в «Ростелеком») совместно с Nokia развернул тестовую зону в казанском метро, используя диапазоны C-band и mmWave (27 ГГц и 3,5 ГГц соответственно) — сеть функционировала до лета 2022 года. «Жители Татарстана могли испытать технологию через точки Wi-Fi или подключившись к сети напрямую. Безусловно, такие проекты чрезвычайно важны для популяризации технологии, особенно при реализации на сложных транспортных объектах. Для нас крайне ценно тестировать технологию на реальных устройствах пользователей, а метрополитен — идеальная для этого площадка, поскольку работа 5G под землёй не создаёт помех для других сетей», — пояснили в T2. Пробная сеть 5G также некоторое время работала на пяти станциях Большой кольцевой линии московского метро.
Заявленные оператором «Билайн» частотные полосы 1965–1980 и 2155–2170 МГц изначально применялись в сетях 3G, пояснили эксперты, опрошенные Forbes. В настоящее время операторы связи проводят рефарминг — разворачивают сети четвёртого поколения (4G) на частотах, ранее занятых под 3G. Данная заявка может рассматриваться как зондирование возможности перехода с технологий 3G напрямую к 5G, что выглядит обоснованным. Московский метрополитен с технической точки зрения является подходящей площадкой для подобных пилотных испытаний. Однако в Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ), возможно, решили не форсировать события, чтобы не повлиять на предстоящие аукционы по распределению частот для 5G среди операторов. Кроме того, абоненты, оценив работу сетей нового поколения в метро, могли бы начать настаивать на их повсеместном внедрении. С другой стороны, опыт рефарминга в Бразилии привёл к недовольству пользователей, и в России стремятся избежать подобного развития событий. Возражения могли также поступить и от других операторов, не желающих терять переговорные преимущества в отношении «золотого» для 5G диапазона 3,5 ГГц.
