Путь от экспериментальных разработок до серийного производства редко выглядит столь зрелищно. Boston Dynamics на пороге коммерциализации своего антропоморфного робота Atlas представила серию коротких видеороликов, ярко демонстрирующих его невероятную подвижность и раскрывающих историю, стоящую за этим успехом.
Источник изображения: YouTube
В новом видео компания показала, как Atlas с разбега выполняет колесо, мгновенно переходящее в заднее сальто и безупречное приземление на обе ноги. Этот ролик мгновенно разошелся по сети, после чего Boston Dynamics опубликовала более продолжительную версию, где можно увидеть череду неудачных попыток, предшествовавших идеальному исполнению трюка.
В этом материале представлены повторы в замедленном темпе и промахи, включая моменты потери равновесия, падения и даже приземления на голову. «Теперь, когда коммерческая версия Atlas готова, исследовательской модели предстоит последний пробег под солнцем», — отметила компания в описании. Этот «финальный рывок» был осуществлён совместно с Институтом робототехники и искусственного интеллекта (RAI), ранее известным как Институт ИИ Boston Dynamics, с целью испытать предельные возможности мобильности робота и его управляющих алгоритмов.
RAI под руководством основателя Boston Dynamics Марка Райберта выступает ключевым партнёром в разработке «физического ИИ», отвечающего за движения Atlas. В серии публикаций в X и на YouTube инженеры акцентировали, что способность робота выполнять сложные гимнастические элементы и его естественная, плавная походка, продемонстрированные на CES 2026, являются результатом единого подхода к обучению.
Достичь этого удалось благодаря комплексной системе тренировок, нацеленной на реализацию «нулевого переноса» — прямого применения поведенческой модели из виртуальной симуляции к физическому «телу» робота без дополнительных корректировок. Создатели убеждены, что достигнутый прорыв представляет собой существенный шаг к формированию «надёжного и универсального поведения человекоподобных роботов».
В то время как экспериментальная модель Atlas впечатляет акробатическими номерами на демонстрациях, её промышленный аналог уже готовится к внедрению в цехах. Серийный Atlas способен решать разнообразные задачи, обладая 56 степенями подвижности и оснащённый четырёхпальцевыми захватами с тактильной обратной связью. В Hyundai Motor Group заявили, что эти роботы начнут работать на предприятии в Джорджии уже к 2028 году. Первоначально они займутся сортировкой компонентов. К 2030 году функционал Atlas планируется значительно расширить, что позволит ему участвовать в сборке различных агрегатов.
