Компания Cerebras Systems сообщила о расширении сотрудничества с Flex, направленном на организацию выпуска в США своих производительных систем CS-3, предназначенных для задач с высокими требованиями к вычислительным ресурсам в сфере искусственного интеллекта. В течение текущего года планируется нарастить объёмы производства оборудования примерно в семь раз. Ранее аналогичное соглашение о расширении выпуска серверов с ускорителями Instinct на территории США заключили AMD и Flex.
В основе стоек Cerebras CS-3 лежат фирменные ускорители WSE-3. Данные компоненты включают 4 триллиона транзисторов, 900 тысяч ядер и 44 Гбайт встроенной памяти SRAM. Совокупная пропускная способность внутренней памяти достигает 21 Пбайт/с, а внутреннего интерконнекта — 214 Пбит/с. Производительность системы составляет до 125 Пфлопс (в режиме разреженных вычислений с половинной точностью FP16).
Отмечается, что потребность в оборудовании для ИИ стремительно увеличивается. В этой связи Cerebras достигла договорённости о наращивании выпуска CS-3 на производственных площадях Flex в Милпитасе (штат Калифорния, США). На данном предприятии планируется развернуть дополнительные производственные линии и создать современную испытательную инфраструктуру. Помимо этого, потребуется увеличить штат сотрудников.
Источник изображения: Cerebras
Подчёркивается, что выпуск CS-3 сопряжён с рядом сложностей, которые редко возникают при сборке традиционных серверов. Каждая система требует применения специализированных технологий обработки, уникальной оснастки, точной настройки и всесторонней проверки на системном уровне. Эти задачи усложняются тем, что в состав CS-3 входят элементы жидкостного охлаждения и высокопроизводительный блок питания.
Инженеры Flex тесно взаимодействовали с сотрудниками Cerebras для внедрения инновационных методов сборки, а также автоматизированных испытательных стендов, специально адаптированных к особенностям WSE-3. Каждый этап производственного цикла — от механической интеграции до финальной сертификации системы — требовал совместной работы инженерных команд обеих компаний.
Откуда взято:
