Центры обработки данных всё чаще сталкиваются с ограничениями в виде недостаточной пропускной способности энергосетей и нехватки свободных площадей. Сингапурская компания Bridge Data Centres (BDC) и китайская Concord New Energy (CNE) предлагают инновационный подход к решению этой проблемы: размещение водородных электрогенерирующих мощностей на плавучих баржах. По мнению сторонников проекта, такое решение идеально соответствует условиям Сингапура, пишет The Register.
Стороны уже заключили меморандум о взаимопонимании, в рамках которого намерены совместно разработать и внедрить эту концепцию для энергоёмких ЦОД, обслуживающих искусственный интеллект. Инициатива рассматривается как элемент государственной стратегии Сингапура по повышению энергоэффективности в секторе дата-центров. Использование барж считается экономически и логистически более целесообразным, чем возведение стационарных объектов на суше. Для страны, чья территория меньше площади Лондона, острая нехватка земли делает развёртывание подобных плавучих электростанций в прибрежных или шельфовых водах крайне привлекательным вариантом.
Кроме того, развитая прибрежная инфраструктура Сингапура упростит морскую транспортировку и хранение водорода. Как отмечают разработчики проекта, при соблюдении правил обращения водород ненамного опаснее бензина или природного газа, однако он обладает высокой воспламеняемостью, горит почти невидимым пламенем и требует особых условий хранения, что увеличивает потенциальные риски. В BDC заявляют, что растущий спрос со стороны ИИ-ЦОД диктует необходимость создания новых, отказоустойчивых энергетических архитектур — масштабируемых и экологически ответственных.
Источник изображения: CNE
Концепция от CNE предполагает установку водородных топливных элементов непосредственно на баржах. При этом в Сингапуре также активно развивается рынок газовых турбин, способных работать на водороде, хотя бы частично. Начиная с 2024 года, правительство страны требует, чтобы не менее 30% всех новых и модернизируемых газотурбинных установок комбинированного цикла были «готовы» к использованию водорода, с перспективой доведения этого норматива до 100%.
Передовые водородные решения, в том числе и плавучие энергоблоки, планируется интегрировать в энергосистему Сингапура в качестве её важнейшего компонента. Ожидается, что это привлечёт капиталовложения в водородную отрасль, включая разработку систем хранения и логистических цепочек, что поспособствует переходу государства на экологически чистые источники энергии. Вместе с тем, существует и более привычный вариант — использование плавучих солнечных электростанций.
В минувшем году японская корпорация Mitsui OSK Lines (MOL) объявила о намерении преобразовать одно из своих судов в плавучий центр обработки данных, обеспечив его электропитание от мобильной электростанции турецкой компании Karpowership. Финская фирма Wärtsilä, известная производством двигателей, также предлагает плавучие энергоустановки, преимущественно укомплектованные дизель-генераторами.
Источник:
