Американское ведомство, занимающееся вопросами безопасности на транспорте, расширило и углубило проверку системы помощи водителю в электромобилях Tesla. Причиной для такой оценки её способности распознавать ухудшение обстановки на дороге стали девять происшествий, связанных с этой технологией, включая одно со смертельным исходом.
Источник изображения: tesla.com
Проверка Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA) США затрагивает приблизительно 3,2 миллиона автомобилей — практически весь парк, проданный Tesla в стране. Если в ходе анализа будут выявлены недостатки в системах безопасности, управление может инициировать отзыв машин или применить другие принудительные меры. Tesla активно работает над внедрением полностью автономного вождения, ключевым элементом которого является платформа Full Self-Driving (FSD), находящаяся под пристальным наблюдением регулирующих органов. В центре внимания проверки — функция «детектирования ухудшений», призванная распознавать снижение видимости и оповещать водителя о необходимости взять руль под контроль.
Как сообщили в NHTSA, имеющаяся информация свидетельствует, что система Tesla для обнаружения ухудшения видимости, как в исходной версии, так и после обновлений, не всегда корректно идентифицировала такие ситуации или своевременно предупреждала водителей, например, при возникновении солнечных бликов или иных помех. Ведомство зафиксировало девять аварий, связанных с этой проблемой, две из которых привели к травмам. Расследование Tesla показало, что установка программных обновлений могла сыграть роль в трёх из девяти случаев. В этих инцидентах система либо не активировалась, либо не подавала сигналов вплоть до момента столкновения. Также были отмечены другие ДТП в сходных условиях, где технология либо не распознала ухудшение видимости, либо не предоставила водителю достаточного времени для реакции.
