Группа автомобилистов из Калифорнии (США) подала иск против операторов автозаправочных станций, работающих в этом штате, обвинив их в сговоре и необоснованном повышении цен с помощью алгоритмов искусственного интеллекта, передает Reuters.
В иске утверждается, что операторы АЗС нарушили основной антимонопольный закон Калифорнии — Закон Картрайта (Cartwright Act). Это произошло из-за применения инструментов ИИ для анализа данных о заправках, принадлежащих конкурентам. По мнению истцов, целью было «согласованное завышение цен [на топливо], чтобы вытянуть как можно больше средств из потребителей».
Истцы требуют от суда назначить компенсацию, которую ответчики должны будут выплатить владельцам автомобилей, пострадавшим от предполагаемого ценового сговора операторов АЗС. Общая сумма компенсации пока не установлена.
Среди ответчиков значатся BP, Circle K, Marathon Petroleum, 7-Eleven, Walmart и Albertsons.
Согласно документу, принятому Федеральным судом в Сакраменто, применяемая операторами АЗС модель ценообразования не соответствует положениям калифорнийского Закона о предотвращении алгоритмической фиксации цен (Assembly Bill 325). Этот закон вступил в силу 1 января 2026 года и ужесточил и без того строгий по федеральным стандартам Закон Картрайта.
Водители, инициировавшие разбирательство, утверждают, что за последнее время цены на бензин заметно выросли — примерно на $0,3 (около 22,12 руб. по курсу ЦБ от 23 июня 2026 года). Причем это произошло именно в тех районах штата, где сосредоточено много АЗС, использующих систему динамического ценообразования на базе ИИ-технологий от IT-компании Kalibrate.
«Каждый цент [сверх справедливой цены на бензин] обходится калифорнийским водителям в дополнительные $134 млн в год, а цены на топливо взлетают до "астрономических" уровней, временами достигая $7 за галлон… Пока семьи с трудом находят средства, чтобы добраться до работы, ответчики вступили в сговор с целью уничтожить конкуренцию, создав картель на основе ИИ, чтобы гарантировать искусственно завышенные цены на бензин для всех водителей», — говорится в иске.
Закон Картрайта, действующий с начала XX века, направлен на борьбу с ограничениями в торговле, фиксацией цен и сговорами участников рынка Калифорнии. В 2026 году в закон были внесены поправки, которые увеличили максимальные штрафы для нарушителей и ввели запрет на использование общих алгоритмов ценообразования (common pricing algorithms).
Кроме того, теперь истцам не нужно предоставлять неопровержимые доказательства нарушения Закона Картрайта на стадии подачи иска, чтобы дело получило ход. Достаточно, чтобы обвинения в нарушении выглядели «вероятными» (plausible). В данном случае истцам было достаточно указать, что ответчики применяют программное обеспечение компании Kalibrate, в продуктовой линейке которой есть инструменты для автоматического управления ценами.
Как сообщает Reuters, Калифорния занимает лидирующую позицию среди всех американских штатов по стоимости топлива. Например, бензин марки Regular (аналог российского АИ-92) для жителей «Золотого штата» сейчас стоит $5,58 за галлон, что составляет примерно 108 рублей за литр. В среднем по стране цена равна $3,93 за галлон, или 76,6 рубля за литр.
В собственности топливных компаний, выступающих ответчиками по иску, находится более 1,7 тысячи автозаправочных станций на территории Калифорнии. Компания Kalibrate также указана в исковом заявлении как ответчик.
