Эксперты указывают, что в сфере создания аккумуляторов для электромобилей сложилась тревожная ситуация — мировой избыток предложения. Мощности по выпуску батарей значительно превосходят потребности рынка. Этот дисбаланс сохранится на долгие годы, что заставляет многих описывать происходящее ощущением, будто «почва уходит из-под ног».
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews
Данные консалтинговой фирмы AlixPartners демонстрируют: в Северной Америке производственные возможности превышают спрос в 1,9 раза, в Европе — в 2,2 раза, тогда как в Китае перекос достигает 5,6-кратного значения. Глобальный характер современной экономики нивелирует региональные различия, хотя в США проблемы выглядят менее выраженными, чем в КНР.
К формированию разрыва между выпуском аккумуляторов и рыночным спросом привели многолетние масштабные государственные дотации в Китае, налоговые льготы в Штатах и жёсткие европейские нормативы по отказу от машин с двигателями внутреннего сгорания. Однако благие намерения сталкиваются с неизменно высокой стоимостью электромобилей. Потребители не спешат переплачивать за экологичный транспорт, а сокращение программ поддержки, например в Америке, лишь усиливает нежелание рассматривать такие покупки.
Производители батарей оказались в крайне сложном положении. Себестоимость компонентов и сборки остаётся на уровне прошлых лет, а падение спроса ведёт к снижению рентабельности и убыткам. Специалисты AlixPartners прогнозируют усугубление тенденции: к 2028 году мировое соотношение производственных мощностей к потребностям достигнет 2,4 и сохранится до 2030 года. «Все замерли в неопределённости, ведь почва уходит из-под ног», — отмечается в исследовании.
Отдельные компании экспериментируют с альтернативным применением аккумуляторов, включая системы накопления энергии. Но системных сдвигов пока не происходит, что сдерживает новые инвестиции и создаёт предпосылки для углубления кризиса.
