GM отказывается от LFP-батарей: найден более дешевый и эффективный химический состав
Влияние китайских гигантов CATL и BYD на глобальный рынок тяговых аккумуляторов базируется на массовом выпуске LFP-ячеек. General Motors, изначально видевшая в этой технологии основу для крупносерийного производства в США, в итоге...
CATL бросает вызов бензину: литий-воздушные батареи с рекордной энергоёмкостью уже в разработке
Главный научный сотрудник CATL, академик У Кай, заявил на форуме Powering the Nation, что компания нацелена на создание литий-воздушных аккумуляторов. Теоретический предел их энергоёмкости составляет 12 000 Вт·ч/кг, что практически сопоставимо с...
6 минут до полного заряда: CATL показала революционный LFP-аккумулятор нового поколения
На мероприятии Tech Day компания CATL анонсировала тяговый литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор Shenxing 3-го поколения. Ключевая особенность — возможность полной зарядки всего за шесть минут. Это достигнуто за счет рекордно низкого внутреннего...
BYD создала натрий-ионный аккумулятор на 10 000 циклов: прорыв в долговечности
Китайская компания BYD, уверенно занимающая второе место на мировом рынке тяговых аккумуляторов и специализирующаяся на LFP-батареях, сообщила инвесторам о значительных успехах в разработке новых технологий. Помимо прогресса в создании литиевых...
Крупнейший производитель батарей обещает: электрические лайнеры выйдут в океан к 2028 году
В отличие от авиации, где массогабаритные характеристики аккумуляторов остаются ключевым ограничителем, морской транспорт планомерно переходит на электротягу, будучи менее чувствительным к этому фактору. Как заявляет ведущий мировой производитель...
